无人驾驭出事端特斯拉被判赔2亿美元

　　公司在2019年一同事端中负有职责，应向原告方补偿超2.4亿美元，约合人民币17.3亿元。

　　这起案子触及发生在2019年4月25日的一同事端。其时一名司机驾驭他配有主动辅佐驾驭体系的特斯拉Model S型轿车以大约每小时100公里的速度穿过一个十字路口，撞上了原告方停在路旁边的轿车，形成一名女人逝世，其男友受重伤。而司机在撞到原告方的轿车前，曾伸手去捡掉在车里的手机。在此过程中他还闯了一个红灯且忽视了一个泊车标识，但据称他没有收到任何正告。

　　佛州迈阿密联邦法院的陪审团以为涉事司机应对本次事端承当67%的职责，但他不是被告方，也不用付出他的那部分补偿金。

　　特斯拉方面则负有约三分之一的职责，依据判定，该案总补偿金高达3.29亿美元，特斯拉需承当其间约4250万美元的补偿性补偿，以及悉数2亿美元的惩罚性补偿，总计约2.425亿美元。

　　对此特斯拉方面回应称，判定是过错的，涉事司机应对本次事端负全责。因而，特斯拉方面将提起上诉。当地时间8月1日，特斯拉股价收盘跌落1.83%。